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El camino Viejo de Lardero será ciclopeatonal LA RIOJA

Tras cuatro meses cerrado por obras, la circulación rodada solo se permitirá a los veículos que accedan a fincas

El camino, este viernes/Miguel Herreros



El Camino Viejo de Lardero entre Sequoias y Montesoria, que ha permanecido cerrado al tráfico durante cuatro meses por obras en la red de abastecimiento de agua de Logroño, consolidará esta situación, es decir, que volverá a abrir pero solo para uso ciclo peatonal y, en todo caso, para los vehículos que deban acceder a fincas, como ha sucedido durante la intervención que llevó a su clausura.

«El acceso desde la calle Sequoias permanecerá cerrado mediante elementos de balizamiento y la entrada y la salida de vehículos se realizará desde la calle Montesoria, de tal forma que se hará la ordenación para permitir la circulación en doble sentido y se indicará al entrar, con la debida señalización, que se trata de una calzada sin salida», ha señalado este viernes el concejal de Desarrollo Urbano, Jaime Caballero.

 

Para el edil, con el cambio se avanza en la creación de un itinerario ciclo peatonal entre Logroño y Lardero que, en este caso, formará parte del eje ciclista Norte-Sur proyectado para Logroño dentro de la red básica de itinerarios definidos en la estrategia 'Logroño Calles Abiertas'».

Este eje Norte-Sur está previsto que arranque en la Avenida de la Sierra y, por tanto, conecta con el Camino Viejo de Lardero a través de la calle Sequoias. «Estamos en contacto tanto con el Ayuntamiento de Lardero como con el Gobierno de La Rioja para completar este eje, que formará parte de una red de vías ciclistas que unan los municipios del área metropolitana, y con ello facilitar el acceso a Logroño en este medio evitando atascos, ruido y contaminación, y con todas las ventajas que ofrece la movilidad sostenible y en especial la movilidad activa», ha argumentado el concejal.

Caballero ha recordado que el Equipo de Gobierno «trabaja por un desarrollo urbano sostenible como pilar estratégico de la ciudad. La infraestructura ciclista es imprescindible para cambiar hábitos de vida y la pirámide de movilidad«.

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